Дмитро Гриневич. Фотографія

Ого, оце так подія сталась поблизу нашого двору!! Шкода, що не вдалось самому побачити, але фото вражаючі!!!

Світлини вражаючі, дякую! Щодо піни: такою, як йде з пожежних машин, дійсно не можна, треба вуглекислотними вогнегасниками. Чому їх не було, якщо знали, що їдуть гасити саме трамвай, девайс електричний за означенням – питання цікаве…

трамвай їздить на постійному струмі
колія – 0
струмоприймачі вниз – і гасити !

Той, хто дав це інтерв’ю, справжнє БРЕХЛО. Просто огидно читати такий понос. Нехай скаже в якій це він школі вчився, що його вчили, як і чим гасити пожежі.
А стосовно “відморожених”, які говорять: “обана-а-а-а, це сі стресло біля мєне, шкода шо не вєдів…”, то це справжні первістки людства, читаючи таке, починаю вірити у версію Дарвіна.

Думаю 1 дзвінок в енерго-постачаючу кантору і лінія знеструмленна- тільки в нас таке може бути :)

2yad Напиши свої контакти, поговоримо в приваті, якщо тобі є що сказати окрім як писати дурості про людей, яких ти жодного разу не бачив! А взагалі, як на мене це простий спам від чергового бота, тому можна подумати і про попереднє редагування коментів на блозі!

2 yad & Славік Чарковський
Думаю це не спам, людина має право на висловлення своєї думки, але ображати інших неварто!!!. Ще добавлю, що цю версію мені підтвердили ще декілька очевидців, тому нема причин думати, що це брехня.

to Славік Чарковський
з пожежниками та сама історія що і з нашою доблесною міліцією: один вміє читати, а другий писати. Вони довго думали, бо не знали на бензині чи на газі трамвай їде(sick)

все свідчить про тупість і дибільність водія трамваю і пожарників
і про безвідповідальність

Пожар – пожежа
доказує – доводить
пожежники це і є структурний підрозділ МНС
_________
Тойвово (та всі інші “професіонали”)
В чому “тупість” водія? В тому що не спрацював вогнегасник? В тому що не зупинились водії (така вже в нас культура львівська), чи в тому, що він не викликав пожежну службу (викликав?). Двері відчинив, жертв немає. Що ще вам не подобається? Ну але ж зрозуміло, в нас живуть одні “Всезнайки”, які знають все про все, а в разі виникнення НАДЗВИЧАЙНОЇ ситуації пісяють кип‘ятком собі на коліна.
Про пожежників – повністю погоджуюсь з Сотником.

Був свідком події на тому-ж маршруті і в тому-ж таки місці. Почав горіти двигун трамваю – водій не зміг скористатись вогнегасником: запобіжний шплінт був з грубого цвяха і загнутий плоскогубцями(руками не розігнеш), причому у вагонах позаду та зустрічного напрямку така-ж картина. Добре що водії мали воду в пластикових бутилках – залили швидко і без знеструмлення лінії.Однозначно винен директор ЛТТУ!!!!

>pw 1 дзвінок в енерго-постачаючу кантору і лінія знеструмленна- тільки в нас таке може бути :)
Електроеергію на лінії вимикати заборонено!
З самого початку займання винен(на) водій оскільки вона так і не опустила пантограф.
> Вован “Почав горіти двигун”
в трамваї всі двигуни внизу, щей до того ізольовані, навіть якщо з низ один і загориться то хіба що в середині.
Загороння виникло в кабіні водія

Вражає і лякає одночасно. Гадала,що у місті таке неможливе…

Дмитро, щось не можу зрозуміти з фото: трамвай був з тих новіших, що почали їздити пару років тому, чи ні?

- Misgo
Так, це той новий трамвай.

http://transphoto.ru/vehicle/61315/
Трамвай не новий. Вироблений у 1981 році в Празі. 27 років пропрацював у м. Ерфурт, Німеччина.
На момент пожежі вагону було 29 років.

To Jan de V
> To Jan de V Електроеергію на лінії вимикати заборонено!
так,але в аварійних (критичних) випадках думаю можно і це була дійсно аварійна надзвичайна ситуація… Горіл би трамвай куплений за грощі якогось мажора-мужновладця – виключили б за 5 сек.. ;) А так грощі з наших подаків-хай горит!! ;),ми ще сплатимо скільки треба ;)Так ?

2 года в Украине – это НОВЫЙ трамвай!!!!! Жаль, его уже вряд ли восстановят.

вимкнути струм це хвилинне діло.А на рахунок вогнегасників-це 100% правда.куди дивляться пожежники,які б маль контролювати Львівелектротранс?